9.3 e gpl
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Ogni volta che si apre un nuovo topic nelle sezioni tecniche bisogna:
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- Dare al topic un titolo adeguato.
Il titolo del topic deve contenere: modello e motorizzazione della tua Saab, anticipazione dell'argomento specifico della discussione.
Esempio di titolo corretto: "9-3OG B205 - Spia Check Engine accesa e difficoltà di avviamento"
Esempi di titoli scorretti: "Problemi", "Non parte", "Aiuto la mia Saab fatica ad accendersi".
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- Lucantropo
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- Iscritto il: sabato 15 ottobre 2005, 17:13
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Il mio impiantista lo consiglierei a chiunque, ma purtroppo credo che giustamente tu non avresti voglia di venire fino a BG. Comunque io ti consiglio un impianto BRC Sequent Plug&Drive e mi raccomando INIETTORI GIALLI. Ho messo una bombola toroidale da 41lt lordi, mi pare della GGL.. ci sta perfettamente anche in altezza e non ruba neanche un mm al bagagliaio.
Io ho montato questo impianto ed è una bellezza...... uguale in tutto e per tutto alla benzina, prestazioni pari pari e gira che è una meraviglia.
Io ho montato questo impianto ed è una bellezza...... uguale in tutto e per tutto alla benzina, prestazioni pari pari e gira che è una meraviglia.
9-3 Sport-Sedan Vector Sentronic, 2010. 2.0 turbo 220cv by MapTun
Ex: 9-3 Cabriolet Full Sport Package 1999 / 900 Talladega Cabriolet 1997 / 9000 Turbo 1991 / 900 Turbo Sedan 4p 1985.
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- yello
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Hehehe..yello ha scritto:Odo, mi stai incavolando!
Te l'avevo detto,che De Lorenzi a Limena,ha un ottimo "gasista", che fa impianti in ottima qualità di lavori.
Ma come solito,a te non basta, devi ancora chiedere a mezza Italia !
Punta su Renzo Landi, oppure BRC.
Io FORSE porto a casa oggi la mia... non sono 100% contento, vediamo come va oggi...
2007 9-5 2.3T
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- michele900
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Il mio installatore mi ha spiegato l'altro giorno che BRC è più versatile, specialmente sui motori turbo, pare perdoni di più un'eventuale poca attenzione dell'istallatore, ma non so dire fino a che punto..
comunque dall'esperienza qui del forum, sia Landi che BRC pare che abbiano soddisfatto tutti quelli che li hanno montati.
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- cerry83
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eh in effetti la mia 9.5 aero ha una cilindrata piccola e anche pochi cavalli...lupin2008 ha scritto:decisamente brc i landi vanno bene sulle macchine piccola cilindrata... ma sui turbo meglio brc.. almeno cosi ne parla il mio installatore.
Saab 9.5 Aero Wagon MY04
Saab 9000 turbo 16v MY89
Ex Saab 9.3 Aero Cabriolet MY03
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- Lucantropo
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Re: 9.3 e gpl
Magri fate anche un salto al Leitmotiv e dite a Tarcisio che vi mando io
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- Mouze69
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Re: 9.3 e gpl
Vai tranquillo anche col Landi, a me hanno montato un impianto "rinforzato" più adatto ai motori turbo.
Oh ragazzi, fatto il pieno ieri a 0,49!!!!! da un distributore indipendente!!!1
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Re: 9.3 e gpl
Se vuoi montare un BRC c'è una buona officina a Schio, dove mi hanno montato l'impianto, oppure un'altra buona officina a Verona dove porto la mia per i tagliandi.
Se vuoi montare un Landi puoi andare all'officina autorizzata Saab di Verona che è anche installatore di questi impianti. Come Saab mi trovo benissimo e quindi ritengo che facciano un buon lavoro anche per il GPL visto che conoscono molto bene la macchina.
Se vuoi indirizzi e numeri di telefono basta che mi chiedi !!
Se vuoi montare un Landi puoi andare all'officina autorizzata Saab di Verona che è anche installatore di questi impianti. Come Saab mi trovo benissimo e quindi ritengo che facciano un buon lavoro anche per il GPL visto che conoscono molto bene la macchina.
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95 AERO '07 - 900 CABRIO SE '97 - 96 '74
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