Nuova 9-5 Wagon

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ML59
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Re: Ecco la 9-5 sportcombi!!!!!!!!!

#81 Messaggio da leggere da ML59 » mercoledì 19 gennaio 2011, 21:20

Lucantropo ha scritto:io ho sempre saputo consegne a Settembre.. con prenotazioni da Luglio.. evidentemente hanno anticipato la possibilità di prenotarla, ma la messa in produzione non cambia.
Era stata annunciata la consegna da giugno, e varie riviste l'hanno inserita nei modelli sul mercato da giugno. Settembre è una sorpresa dell'ultima ora.
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Re: Ecco la 9-5 sportcombi!!!!!!!!!

#82 Messaggio da leggere da cerry83 » mercoledì 19 gennaio 2011, 23:06

Veramente bellissima! Non c'è che dire.. :l
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Re: Nuova 9-5 Wagon

#83 Messaggio da leggere da SUPERFRA » mercoledì 19 gennaio 2011, 23:14

Che spettacolo e che linea ... Luca io non mi preoccuperei della capacità del bagagliaio vista la lunghezza della macchina :8

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Re: Nuova 9-5 Wagon

#84 Messaggio da leggere da SUPERFRA » giovedì 20 gennaio 2011, 9:41


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Re: Ecco la 9-5 sportcombi!!!!!!!!!

#85 Messaggio da leggere da Lucantropo » giovedì 20 gennaio 2011, 10:00

ML59 ha scritto:
Lucantropo ha scritto:io ho sempre saputo consegne a Settembre.. con prenotazioni da Luglio.. evidentemente hanno anticipato la possibilità di prenotarla, ma la messa in produzione non cambia.
Era stata annunciata la consegna da giugno, e varie riviste l'hanno inserita nei modelli sul mercato da giugno. Settembre è una sorpresa dell'ultima ora.
Forse è una sorpresa per te o per le riviste male informate.

Io mi ricordo limpidamente che fin dall'inizio si parlò di ordini a Luglio (con forse qualche auto demo visibile in concessionaria) e consegne a Settembre (60gg), e ne sono sicuro anche perchè ce l'ha detto personalmente Victor Muller alla Mille Miglia a Maggio dell'anno scorso.

Con tutte le bestialità che scrivono le riviste su Saab mi sembrerebbe logico pensare ad una loro cattiva informazione (tanto per cambiare) che a un dietro front di Saab (che anzi anticipa i tempi utili per ordinare.. pur non anticipando le consegne).. anche perchè mi sembra molto difficile se non impossibile che a meno di un anno dal lancio una compagnia possa correggere anticipando la deadline di ben 3 mesi.. e fino a quest'estate al 100% si parlava di Luglio-->Settembre.

Quella che ha tardato tanto (in Italia) è stata la 9-5NG Sedan.. quella si che doveva trovarsi nei saloni a giugno/luglio e invece ce la siamo beccata ad ottobre..

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Re: Nuova 9-5 Wagon

#86 Messaggio da leggere da Lucantropo » giovedì 20 gennaio 2011, 10:02

SUPERFRA ha scritto:Ragazzi quella foto è ufficiale > http://www.bwz.se/saab/b.aspx?l=F96F406 ... c=3F6C95D7
Certo che è ufficiale :)

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Re: Nuova 9-5 Wagon

#87 Messaggio da leggere da gripen » giovedì 20 gennaio 2011, 10:17

Già la sedan la trovo bellissima... ma questa sw è da lasciarci gli occhi!!! :l
Forse... nella vista laterale si nota come il volume posteriore sembri un po'... "posticcio"... ma comunque accattivante e "diverso" dalla massa delle altre station... vista così di 3/4 posteriore è DI-VI-NA!!!
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Re: Nuova 9-5 Wagon

#88 Messaggio da leggere da Lucantropo » giovedì 20 gennaio 2011, 10:21

A me è proprio l'effetto di "aggiunta" che è sempre piaciuto sulla 9-5 Wagon ! E mi fa piacere ritrovarlo anche qui perchè il volume aggiunto è ben mascherato e l'auto specialmente vista di profilo conserva la stessa filantezza stilistica della berlina.. :)

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Re: Nuova 9-5 Wagon

#89 Messaggio da leggere da gripen » giovedì 20 gennaio 2011, 10:50

Lucantropo ha scritto:A me è proprio l'effetto di "aggiunta" che è sempre piaciuto sulla 9-5 Wagon ! E mi fa piacere ritrovarlo anche qui perchè il volume aggiunto è ben mascherato e l'auto specialmente vista di profilo conserva la stessa filantezza stilistica della berlina.. :)
Verissimo! Hai centrato il discorso! E ti dirò: già sulla 9-5OG c'era l'effetto "aggiunta", ma era diverso che sulla "nuova", dove è stato esasperato giocando con i profili dei finestrini delle porte ed i vetri scuri del posteriore che mascherano i montanti... aggiungici che le vetrature sono più "moderne" e basse... ed il risultato è veramente affascinante! E, secondo me, non solo per chi apprezza il marchio Saab, il design personale, o altre sfaccettature di "nicchia", diciamo così, ma questa è una macchina destinata ad incontrare i gusti di un pubblico più vasto che in passato. Secondo me questo potrebbe essere il modello della rinascita di Saab, quello con cui generare "cash-flow"... ma devono fare in fretta e non "toppare" nulla, perchè secondo diversi analisti il mercato delle station è già un po' in declino, bisogna finire di cavalcare l'onda lunga di una moda che comunque non è destinata a sparire, sperando che quella, parallela, dei suv e dei crossover conosca una flessione che è già (pure questa) nell'aria...
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Re: Nuova 9-5 Wagon

#90 Messaggio da leggere da SUPERFRA » giovedì 20 gennaio 2011, 10:57


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Re: Nuova 9-5 Wagon

#91 Messaggio da leggere da Lucantropo » giovedì 20 gennaio 2011, 11:10

Ecco qualche foto "colorata".. :))

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Re: Nuova 9-5 Wagon

#92 Messaggio da leggere da SUPERFRA » giovedì 20 gennaio 2011, 11:11

Con gli schienali reclinati, il vano bagagli diventa lungo quasi 2 m (1962 mm) e offre una capacità di carico fino a 1600 litri (527 litri con i sedili posteriori in uso).
Ecco alcune cose che vorrei sulla mia 9.3 , di un'incredibile utilità e che avrebbero dovuto mettere di serie !

Finalmente la 9.5 le avrà :
Per una praticità ancora maggiore, il portellone è disponibile con apertura elettrica a distanza. Può essere aperto e chiuso completamente tramite un selettore a manopola posto nella porta del guidatore oppure un pulsante sul portachiavi. L’operazione è attivabile anche con un pannello sensibile al tocco all’esterno del portellone, sopra la targa, e con un pulsante interno al portellone stesso.

Si può utilizzare una modalità di programmazione per limitare il grado di apertura del portellone nel caso l’altezza libera non consenta un’apertura completa, come ad esempio in un box. Il livello prescelto è controllabile dalla manopola interna, che permette anche di disabilitare l’apertura elettrica.

La parte inferiore del piano presenta due supporti che permettono di disporre in orizzontale il divisorio previsto per il sistema U-rail e accolgono dei ganci utilizzabili ad esempio per trattenere delle borse.

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Re: Nuova 9-5 Wagon

#93 Messaggio da leggere da Lucantropo » giovedì 20 gennaio 2011, 11:43

Ste cose potrebbero metterle anche sulla berlina comunque, non è che solo chi ha una Wagon si ritrova con entrambe le mani occupate e la necessità di aprire il bagagliaio.. :)

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Re: Nuova 9-5 Wagon

#94 Messaggio da leggere da SUPERFRA » giovedì 20 gennaio 2011, 11:47

Beh si … la 9.5 berlina non l'ha come optional ?

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Re: Nuova 9-5 Wagon

#95 Messaggio da leggere da Lucantropo » giovedì 20 gennaio 2011, 11:49

Sinceramente non lo so.. ma penso me lo ricorderei, quando era stata presentata mi sono letto con attenzione tutte le nuove funzionalità..

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Re: Nuova 9-5 Wagon

#96 Messaggio da leggere da vinsempre » giovedì 20 gennaio 2011, 12:57

Certo, per una volta potevamo scopiazzare noi i tedeschi.......e mettere su un sistema di apertura del portellone simile alla Passat: touch col piede sotto il paraurti posteriore, con chiave in tasca.

......sperando sempre che le gomme non sparino mai cacche di cani sotto il paraurti :D :D :D

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Re: Nuova 9-5 Wagon

#97 Messaggio da leggere da cerry83 » giovedì 20 gennaio 2011, 14:21

Ma le dimensioni ufficiali si sanno? Perché quella parte posteriore che sporge (quella su cui è appiccicata la scritta "9.5" per intenderci) mi pare non ci sia sulla berlina...sarebbe un'ulteriore aggiunta..
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Re: Nuova 9-5 Wagon

#98 Messaggio da leggere da ecodrive » giovedì 20 gennaio 2011, 14:27

Infatti, sarebbe interessante sapere quanti altri cm si aggiungono ai 508...
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Re: Nuova 9-5 Wagon

#99 Messaggio da leggere da vinsempre » giovedì 20 gennaio 2011, 14:31

ecodrive ha scritto:...si aggiungono ai 508...
Ma non erano 5003mm (sedan)? Ricordo male?

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Re: Nuova 9-5 Wagon

#100 Messaggio da leggere da cerry83 » giovedì 20 gennaio 2011, 14:34

io ricordo 5008 mm
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