9-5NG - Saab già al lavoro per migliorare interni e assetto
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9-5NG - Saab già al lavoro per migliorare interni e assetto
Una reattività del genere non me l'aspettavo... Sono sempre più confidente nel nuovo corso di Saab!!!!
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Re: Saab al lavoro per migliorare gli interni della 9-5!
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Re: Saab al lavoro per migliorare gli interni della 9-5!
A me girerebbero le OO e molto anche
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- Lucantropo
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Re: 9-5NG - Saab al lavoro per migliorare gli interni
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Re: 9-5NG - Saab al lavoro per migliorare gli interni
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Re: 9-5NG - Saab al lavoro per migliorare gli interni
Secondo me quella bella plastica liscia è l'ideale per attaccarci un per 1-2 mm di carbonio
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Re: 9-5NG - Saab al lavoro per migliorare gli interni
Oh ma questa è normale procedura lì. Aggiornamenti e aggiustamenti ogni anno tanto per render l'usato sempre meno appetibile ( soprattutto ai bagni di sangue cui son costretti i proprietari che rientrano un usato )ML59 ha scritto:Comunque è già successo anche di recente. Ad esempio, la BMW serie 5 E60 è sta criticatissima appena uscita proprio per la qualità degli interni e già dopo un anno e mezzo sono stati introdotti numerosissimi cambiamenti di dettaglio (vernice "softtouch" sopra le plastiche, nuovi pomellini metallizzati, pulsanti vari migliorati ecc) che hanno "arricchito" gli interni.
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Re: 9-5NG - Saab al lavoro per migliorare gli interni
Con un bel pennello!jpm ha scritto:Aspetto che NickStick posti un articolo in Saabpedia: "Come verniciare il cruscotto della 9-5NG"
Perche', te credi che io non ci abbia pensato?jpm ha scritto:Secondo me quella bella plastica liscia è l'ideale per attaccarci un per 1-2 mm di carbonio
Cmq accetto i miglioramenti anche se (purtroppo) non mi riguarderanno.
Pero' sto cominciando a sperare veramente di avere l'HiPer anteriore (che sarebbe MOLTO bello avere), perche' di segnali in tal senso ne ho gia' visti un po'...
Poi, montare un nuovo pannello in fabbrica non deve essere molto difficile e vista la velocita' di reazione Saab, spero in questi due mesi che intercorrono tra l'ordine e la consegna...
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Re: 9-5NG - Saab al lavoro per migliorare gli interni
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Re: 9-5NG - Saab al lavoro per migliorare gli interni
Luca sei sicuro di questo? Perchè io avevo letto nel press kit di Saabsunited che le Hi-per sarebbero state di serie sulle TTiD e sul 2.8... Riporto l'estratto dell'articolo:Lucantropo ha scritto:Nick le 2.0T (e ovviamente tutte le Aero) hanno le sospensioni Hi-Per.... la tua è entrambe le cose quindi direi che è fuori discussione.
HiPerStrut and Linked H-arm suspension
Three suspension combinations are fitted. Front-wheel drive variants with the 1.6-liter and 2.0-liter gasoline and the 160 hp diesel engines have a MacPherson strut front and 4-link rear arrangement. The 190 hp diesel engine comes with a Linked H-arm rear suspension, together with HiPerStrut (High Performance Strut) front suspension in a front-wheel drive format and MacPherson front struts when Saab XWD is fitted. All variants with Saab XWD have a Linked H-arm rear suspension, while the top-of-the-line 2.8V6 turbo, available exclusively with XWD in Aero specification, also has HiPerStrut front suspension.
The advanced HiPerStrut offers driving benefits similar to those of a double wishbone layout. The inclination, length and offset of the kingpin is reduced and the caster angle of the steering increased. The result: improved steering quality with a more ‘planted’ feel, as well as enhanced handling and braking characteristics.
At the rear, the sophisticated H-arm layout, with double isolated sub-frame mountings, gives still greater ride comfort, reduces vibration entering the cabin and improves roadholding. For both H-arm and 4-link rear suspensions, shear bushings are used in the damper mountings to the body structure. These effectively dissipate vibrations from the road, improving ride comfort and noise isolation.
Il link è questo: http://www.saabsunited.com/2010/05/pres ... ights.html
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Re: 9-5NG - Saab al lavoro per migliorare gli interni
La brochure italiana stampata a settembre pressappoco recita cosi': "HiPer e' su tutte le versioni ad alte prestazioni...".
Parlando al plurale, a parte il 2.8 V6 (sulla quale c'e' di sicuro l'HiPer), dopo viene il 2.0 T e poi il TTiD.
Se gia' a maggio se ne parlava per il TTiD, a maggior ragione dovrebbe averlo la 2.0T
...e questo e' cio' che mi fa ben sperare...
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Re: 9-5NG - Saab al lavoro per migliorare gli interni
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Re: 9-5NG - Saab al lavoro per migliorare gli interni
Molto bello è quella specie di plexiglass che c'era al lancio... verdognolo scuro, ma anche con una tramatura gradevole che sapeva meno di plexiglass..
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Re: 9-5NG - Saab al lavoro per migliorare gli interni
E' sicuramente d'effetto, ma il problema di quelle finiture sarebbe la consistenza al tatto molto "plasticosa" e l'estrema delicatezza ai graffi...NickStick ha scritto:...e se iniziano ad arrivare coll' ice-block look? Si' Cosi!
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Re: 9-5NG - Saab al lavoro per migliorare gli interni
il risultato mi sembra buono.
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Re: 9-5NG - Saab al lavoro per migliorare gli interni
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Re: 9-5NG - Saab al lavoro per migliorare gli interni
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Re: 9-5NG - Saab al lavoro per migliorare gli interni
ganzo il plexiglass! spero ci sia!
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